Mat '54 treinstellen 372 en 1731 als sneltrein 4346 bij Rheden. 1989
Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst. Vanwege de kenmerkende vorm van de neus kregen ze de bijnaam Hondekop.
Tussen 1956 en 1962 zijn in totaal 73 vierwagenstellen en 68 tweewagenstellen geleverd, door Allan te Rotterdam, Beijnes te Haarlem en Werkspoor te Utrecht. De elektrische installatie werd hierbij steeds geleverd door Heemaf te Hengelo (Overijssel).
De tweewagenstellen kregen de nummers 321-365 en 371-393 en de vierwagenstellen de nummers 711-757 en 761-786. Bij de vierwagenstellen hebben later, na de nodige verbouwingen, nog enkele vernummeringen plaatsgevonden, naar 1700-serie.
Mat '54 treinstellen 372 en 1731 als sneltrein 4346 bij Rheden. 1989
Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst. Vanwege de kenmerkende vorm van de neus kregen ze de bijnaam Hondekop.
Tussen 1956 en 1962 zijn in totaal 73 vierwagenstellen en 68 tweewagenstellen geleverd, door Allan te Rotterdam, Beijnes te Haarlem en Werkspoor te Utrecht. De elektrische installatie werd hierbij steeds geleverd door Heemaf te Hengelo (Overijssel).
De tweewagenstellen kregen de nummers 321-365 en 371-393 en de vierwagenstellen de nummers 711-757 en 761-786. Bij de vierwagenstellen hebben later, na de nodige verbouwingen, nog enkele vernummeringen plaatsgevonden, naar 1700-serie.