CN 5676 + 9411 Jasper - Wind Point 11. června 2018
Nákladní vlak společnosti CN (Canadian National Railway) projíždí kanadským vnitrozemím podél řeky Athabasca na západ, pravděpodobně směrem k přístavu ve Vancouveru. Snímek pochází z malebného úseku mezi výhybnou Swan Landing (oblast Brulé) a městem Jasper v provincii Alberta.
V čele vlaku je nasazena dvojice lokomotiv – CN 5676, typ EMD SD75I, a CN 9411, typ GE C40-8W (v barvách leasingové společnosti GECX). První z nich byla vyrobena společností General Motors (EMD) a patří do série 175 kusů dodaných kanadským železnicím v letech 1996–1999. V posledních letech byly některé tyto stroje vyřazeny kvůli nehodám či technickým problémům, zatímco přibližně 50 lokomotiv prošlo v letech 2023–2024 modernizací na typ SD75IACC. Druhá lokomotiva pochází od General Electric a CN provozuje celkem 67 strojů tohoto typu, vyznačujících se vysokým výkonem a spolehlivostí v těžkých podmínkách kanadské železniční sítě.
Na pozadí snímku se kromě širokého toku řeky Athabasca rýsuje v dálce východní okraj Skalistých hor v oblasti národního parku Jasper. Masivní hřebeny zde dosahují výšek až 2600 metrů a tvoří poslední horskou překážku před přechodem tratě do rovinaté krajiny směrem k Edmontonu. Celá trasa patří mezi nejfotogeničtější části kanadské železniční sítě díky kombinaci divoké přírody, technické náročnosti a husté železniční dopravy.
EN
A freight train operated by CN (Canadian National Railway) is seen traveling west through the Canadian interior, running along the scenic Athabasca River—likely en route to the port of Vancouver. The photo was taken along the picturesque stretch between Swan Landing siding (near Brulé) and Jasper, Alberta.
Leading the train is a pair of locomotives: CN 5676, an EMD SD75I, and CN 9411, a GE C40-8W (leased from GECX). The first locomotive was manufactured by General Motors (EMD) and is one of 175 units delivered to CN between 1996 and 1999. Several of these units have since been retired due to mechanical failures or accidents, while about 50 were upgraded to the SD75IACC standard during a rebuilding program in 2023–2024. The second locomotive, built by General Electric, is one of 67 C40-8W units operated by CN, known for their reliability and performance in demanding terrain.
In the background, beyond the wide Athabasca River, the eastern edge of the Canadian Rockies rises within Jasper National Park. These rugged peaks, reaching elevations of up to 2,600 meters, mark the final mountainous barrier before the landscape flattens out toward Edmonton. This route is one of the most photogenic in the Canadian rail network, celebrated for its dramatic scenery, engineering feats, and heavy rail traffic.
CN 5676 + 9411 Jasper - Wind Point 11. června 2018
Nákladní vlak společnosti CN (Canadian National Railway) projíždí kanadským vnitrozemím podél řeky Athabasca na západ, pravděpodobně směrem k přístavu ve Vancouveru. Snímek pochází z malebného úseku mezi výhybnou Swan Landing (oblast Brulé) a městem Jasper v provincii Alberta.
V čele vlaku je nasazena dvojice lokomotiv – CN 5676, typ EMD SD75I, a CN 9411, typ GE C40-8W (v barvách leasingové společnosti GECX). První z nich byla vyrobena společností General Motors (EMD) a patří do série 175 kusů dodaných kanadským železnicím v letech 1996–1999. V posledních letech byly některé tyto stroje vyřazeny kvůli nehodám či technickým problémům, zatímco přibližně 50 lokomotiv prošlo v letech 2023–2024 modernizací na typ SD75IACC. Druhá lokomotiva pochází od General Electric a CN provozuje celkem 67 strojů tohoto typu, vyznačujících se vysokým výkonem a spolehlivostí v těžkých podmínkách kanadské železniční sítě.
Na pozadí snímku se kromě širokého toku řeky Athabasca rýsuje v dálce východní okraj Skalistých hor v oblasti národního parku Jasper. Masivní hřebeny zde dosahují výšek až 2600 metrů a tvoří poslední horskou překážku před přechodem tratě do rovinaté krajiny směrem k Edmontonu. Celá trasa patří mezi nejfotogeničtější části kanadské železniční sítě díky kombinaci divoké přírody, technické náročnosti a husté železniční dopravy.
EN
A freight train operated by CN (Canadian National Railway) is seen traveling west through the Canadian interior, running along the scenic Athabasca River—likely en route to the port of Vancouver. The photo was taken along the picturesque stretch between Swan Landing siding (near Brulé) and Jasper, Alberta.
Leading the train is a pair of locomotives: CN 5676, an EMD SD75I, and CN 9411, a GE C40-8W (leased from GECX). The first locomotive was manufactured by General Motors (EMD) and is one of 175 units delivered to CN between 1996 and 1999. Several of these units have since been retired due to mechanical failures or accidents, while about 50 were upgraded to the SD75IACC standard during a rebuilding program in 2023–2024. The second locomotive, built by General Electric, is one of 67 C40-8W units operated by CN, known for their reliability and performance in demanding terrain.
In the background, beyond the wide Athabasca River, the eastern edge of the Canadian Rockies rises within Jasper National Park. These rugged peaks, reaching elevations of up to 2,600 meters, mark the final mountainous barrier before the landscape flattens out toward Edmonton. This route is one of the most photogenic in the Canadian rail network, celebrated for its dramatic scenery, engineering feats, and heavy rail traffic.