Amsterdam, Canta Microcars
Amsterdam, Canta Microcars
Der Canta bildet das Einstiegsmodell in die Fahrzeugkategorie der führerscheinfreien Krankenfahrstühle.
Das Fahrzeug bietet Platz für dich und deine Einkäufe.
Der Canta wird wie ein Moped per Versicherungskennzeichen zugelassen, kostet keine Kfz-Steuer und braucht nicht zum TÜV. Er ist mit einem 4kW Honda Motor ausgestattet.
In Amsterdam habe ich ständig erlebt, dass in diesen kleinen Kisten zwei Personen sitzen und damit überall fahren, wo auch Fahrräder fahren. Also auch auf Radwegen, wo sie mühelos an Radfahrer vorbeiziehen. Was die Geschwindigkeit von Radfahrern, Microcars und Kleinkrafträder betrifft, ist Amsterdam ein verdammt gefährliches Pflaster. Als Fußgänger sollte man seine Augen überall haben.
The Canta is the entry-level model in the vehicle category of patient wheelchairs that do not require a driver's license.
The vehicle offers space for you and your purchases.
Like a moped, the Canta is registered with an insurance license plate, costs no vehicle tax and does not need a TÜV inspection. It is equipped with a 4kW Honda engine.
In Amsterdam, I've always seen two people sitting in these little boxes and riding them wherever bicycles go. So also on cycle paths, where they effortlessly pass cyclists. When it comes to the speed of cyclists, microcars and mopeds, Amsterdam is a damn dangerous place. As a pedestrian you should have your eyes everywhere.
Amsterdam, Canta Microcars
Amsterdam, Canta Microcars
Der Canta bildet das Einstiegsmodell in die Fahrzeugkategorie der führerscheinfreien Krankenfahrstühle.
Das Fahrzeug bietet Platz für dich und deine Einkäufe.
Der Canta wird wie ein Moped per Versicherungskennzeichen zugelassen, kostet keine Kfz-Steuer und braucht nicht zum TÜV. Er ist mit einem 4kW Honda Motor ausgestattet.
In Amsterdam habe ich ständig erlebt, dass in diesen kleinen Kisten zwei Personen sitzen und damit überall fahren, wo auch Fahrräder fahren. Also auch auf Radwegen, wo sie mühelos an Radfahrer vorbeiziehen. Was die Geschwindigkeit von Radfahrern, Microcars und Kleinkrafträder betrifft, ist Amsterdam ein verdammt gefährliches Pflaster. Als Fußgänger sollte man seine Augen überall haben.
The Canta is the entry-level model in the vehicle category of patient wheelchairs that do not require a driver's license.
The vehicle offers space for you and your purchases.
Like a moped, the Canta is registered with an insurance license plate, costs no vehicle tax and does not need a TÜV inspection. It is equipped with a 4kW Honda engine.
In Amsterdam, I've always seen two people sitting in these little boxes and riding them wherever bicycles go. So also on cycle paths, where they effortlessly pass cyclists. When it comes to the speed of cyclists, microcars and mopeds, Amsterdam is a damn dangerous place. As a pedestrian you should have your eyes everywhere.