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Das alte F-Häuschen
Bei Rodungsarbeiten im Vorfeld für Betonsanierungsarbeiten unterhalb des Bahndammes wurden im vorvergangenen Winter in Geislingen an der Steige größere Bäume gefällt. Dabei wurde der Blick auf das alte F-Häuschen frei, ein Relikt aus alten Tagen, wie es sie selbst in meiner Jugend in den Achtziger Jahren an der Filstalbahn praktisch nicht mehr gab.
Verschiedene Gedankenspiele über die Umsetzbarkeit von der Talseite aus mussten nicht zuletzt wegen des hässlichen Schallschutzes verworfen werden. An die Gegenseite - dort führt sogar eine kurze Zufahrt hinauf zur Bahn - hatte ich bis Juni 2025 nie gedacht.
Der Abend des Pfingstmontags 2025 ist dann bestens geeignet für "Experimente". Beim trüben Himmel (wohl bedingt durch Rauch von Waldbränden in Kanada) gibt es für die Umsetzung der Wellblechhütte zusammen mit 218 105 vor dem abendlichen FEX Südbahn "nichts zu verlieren". So entsteht diese Aufnahme vom dezent ausgefahrenen Hochstativ.
Das alte F-Häuschen
Bei Rodungsarbeiten im Vorfeld für Betonsanierungsarbeiten unterhalb des Bahndammes wurden im vorvergangenen Winter in Geislingen an der Steige größere Bäume gefällt. Dabei wurde der Blick auf das alte F-Häuschen frei, ein Relikt aus alten Tagen, wie es sie selbst in meiner Jugend in den Achtziger Jahren an der Filstalbahn praktisch nicht mehr gab.
Verschiedene Gedankenspiele über die Umsetzbarkeit von der Talseite aus mussten nicht zuletzt wegen des hässlichen Schallschutzes verworfen werden. An die Gegenseite - dort führt sogar eine kurze Zufahrt hinauf zur Bahn - hatte ich bis Juni 2025 nie gedacht.
Der Abend des Pfingstmontags 2025 ist dann bestens geeignet für "Experimente". Beim trüben Himmel (wohl bedingt durch Rauch von Waldbränden in Kanada) gibt es für die Umsetzung der Wellblechhütte zusammen mit 218 105 vor dem abendlichen FEX Südbahn "nichts zu verlieren". So entsteht diese Aufnahme vom dezent ausgefahrenen Hochstativ.