KubinTrains
742.263, 10.3.2022
V dubnu roku 2021 se začalo po železnici dovážet dřevo pro pilu ve Velkých Karlovicích. Tuto přepravu zásilek však provázela řada komplikací. Do Velkých Karlovic manipulační vlak jezdí pouze v úterý a čtvrtek, minimální kapacita dráhy umožní přes den protáhnout pouze jeden pár a pouze omezený počet vozů. V květnu navíc začala měsíční nepřetržitá výluka a vozy se dřevem postupně zaplnily stanici ve Valašském Meziříčí. Tyto problémy vedly k přeložení nákladu ve stanici Vsetín na kamiony a následnému zastavení této přepravy. V roce 2022 se však začíná tato přeprava v menší míře na železnici vracet. Na snímku z 10. března 2022 stoupá lokomotiva 742.263 se šesti loženými vozy úsekem Karolinka – Velké Karlovice zastávka, kde odtávají poslední zbytky sněhu.
742.263, 10.3.2022
V dubnu roku 2021 se začalo po železnici dovážet dřevo pro pilu ve Velkých Karlovicích. Tuto přepravu zásilek však provázela řada komplikací. Do Velkých Karlovic manipulační vlak jezdí pouze v úterý a čtvrtek, minimální kapacita dráhy umožní přes den protáhnout pouze jeden pár a pouze omezený počet vozů. V květnu navíc začala měsíční nepřetržitá výluka a vozy se dřevem postupně zaplnily stanici ve Valašském Meziříčí. Tyto problémy vedly k přeložení nákladu ve stanici Vsetín na kamiony a následnému zastavení této přepravy. V roce 2022 se však začíná tato přeprava v menší míře na železnici vracet. Na snímku z 10. března 2022 stoupá lokomotiva 742.263 se šesti loženými vozy úsekem Karolinka – Velké Karlovice zastávka, kde odtávají poslední zbytky sněhu.